El número de parte 1004022FA040-01 corresponde al pistón del motor JAC HFC4DA1, que es un motor turbodiésel de 2.8 litros muy popular en la línea de carga y pasajeros de JAC.
Modelos de JAC que utilizan este pistón:
Este componente es común en los siguientes vehículos (principalmente versiones con tecnología de inyección electrónica Bosch):
– JAC 1040 (camión ligero): En sus versiones 1040S o 1040K con motor 2.8 Turbo.
– JAC 1035: Camion pequeño de la serie N.
– JAC Refine 2.8: La van de pasajeros (M1) en sus versiones diésel de 2.8L.
– JAC Sunray 2.8: Furgón de carga y pasajeros que monta el mismo bloque motor Jac.
Ficha Técnica del Pistón:
– Diámetro del cilindro: 93 mm (Medida Estándar / STD).
– Diámetro del perno: 34 mm.
– Diseño de biela: Cónica (Trapezoidal).
– Cámara de combustión: Tiene la cavidad en la cabeza del pistón (típica de motores diésel de inyección directa).
Detalles Técnicos:
– FA040-01. La cabeza del pistón muestra claramente la cámara de combustión con el “pomo” central (típico de inyección directa) y las muescas para las válvulas.
– Recubrimiento de Grafito: Se nota el color gris oscuro en la falda y parte superior; esto es un tratamiento antifricción para mejorar la vida útil del cilindro.
– Flecha de Orientación: Si te fijas bien en la parte superior, hay una pequeña flecha grabada. Es vital que apunte hacia el frente del motor (donde están las correas/distribución) durante el montaje.
– Código de Grado “C 2”: Indica la tolerancia exacta de fabricación. Al comprar los anillos.
– Proceso de fabricación con control de calidad riguroso.
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