Eje Leva Admision Jmc Gran Avenue 2.3

Descripción

EJE DE LEVAS DE ADMISIÓN PARA JMC GRAND AVENUE 2.3

Restaure la sincronización milimétrica del tren de válvulas y el rendimiento original del motor de su camioneta con el eje de levas de admisión de la marca Ronfa Auto. Esta pieza ha sido fabricada bajo rigurosos estándares metalúrgicos internacionales.

VENTAJAS MECÁNICAS Y DE CONSTRUCCIÓN:
• Material de Grado Automotriz: Forjado en aleación de acero de alta resistencia que soporta el roce constante, las altas presiones de trabajo y los ciclos de temperatura extrema dentro de la culata.
• Lóbulos de Alta Precisión: Cada leva cuenta con un perfil pulido espejo y un tratamiento térmico de endurecimiento superficial por inducción.
• Acabado Micrométrico de Apoyos: Los puntos de apoyo sobre los cojinetes de la culata presentan un acabado suave que favorece la formación de una película hidrodinámica de aceite.

SÍNTOMAS COMUNES DE UN EJE DE LEVAS DESGASTADO O DAÑADO:
• Pérdida notable de potencia al acelerar en pendientes o carga pesada debido a una apertura insuficiente de las válvulas de admisión.
• Ruido de golpeteo metálico rítmico (tictac) en la parte superior del motor, especialmente al ralentí.
• Ralentí inestable, tirones intermitentes o fallas de encendido (misfires) por mala sincronización en el flujo de aire.
• Desgaste visual o ralladuras profundas en las crestas de las levas al levantar la tapa de válvulas.

CONSEJOS IMPORTANTES PARA SU INSTALACIÓN:
• Lubricación de Montaje: Aplique abundantemente aceite de motor o pasta especial de ensamble en todos los lóbulos y apoyos antes de colocar la culata para evitar el desgaste por fricción seca en el primer arranque.
• Reemplazo Complementario: Al cambiar el eje de levas, se recomienda revisar meticulosamente el estado de los balancines/taqués y realizar el cambio de aceite y filtro de motor para eliminar impurezas metálicas previas.
• Torque según Manual: Realice el apriete de los puentes de bancada siguiendo la secuencia y las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante del motor.