Sensor Maf Jmc Gran Avenue 2.3

Descripción

SENSOR MAF (CARTUCHO FLUJÓMETRO DE AIRE) PARA JMC GRAND AVENUE

Restaure la dosificación exacta de combustible, optimice la respuesta de aceleración y elimine fallas de inyección en su camioneta JMC Grand Avenue 4×4 instalando el cartucho sensor de flujo de masa de aire (MAF) de calidad original, distribuido en caja Ronfa Auto (Código OEM: P3N9-12B579-AA / Número grabado en el componente: GP2-12B579-BA / 5WK98517).

Este sensor de tecnología Continental / VDO de película caliente mide directamente el volumen y la densidad del aire que ingresa a las cámaras de combustión, enviando una señal eléctrica ultraestable a la unidad de control (ECU) para lograr una mezcla estequiométrica perfecta.

Ventajas mecánica y atributos:
• Medición de Flujo por Película Caliente: Incorpora un filamento sensor interno de última generación que ajusta de forma instantánea sus lecturas ante variaciones de aceleración. Su diseño aerodinámico en derivación (bypass) reduce drásticamente la sensibilidad a la contaminación.
• Carcasa Estructural Termoplástica: Fabricado en resinas de alta ingeniería capaces de resistir el calor continuo.
• Conector de 4 Pines de Alta Conductividad: Cuenta con un puerto de conexión macho plano con 4 terminales protegidos contra la corrosión y el sulfatado.
• Junta de Goma Integrada: Viene equipado con un anillo o sello elastómero de color blanco que asegura un sellado hermético.

RECOMENDACIONES IMPORTANTES PARA EL REEMPLAZO Y MONTAJE:
1. Reemplazo del Filtro de Aire: Es estrictamente mandatorio verificar el estado del filtro de aire del motor. Un filtro saturado, roto o húmedo dejará pasar micropartículas que ensuciarán o quemarán el filamento del sensor nuevo en pocos kilómetros.
2. Manipulación Limpia: No toque el elemento sensor interno expuesto bajo la placa blanca con los dedos ni aplique solventes agresivos que no estén diseñados específicamente para componentes eléctricos delicados.
3. Borrado de Parámetros: Después de atornillar el componente mediante sus dos puntos de fijación, conecte un escáner automotriz compatible para borrar los códigos históricos de falla de la memoria de la ECU y permitir el correcto autoaprendizaje de la nueva pieza.